在第14五年的计划中获胜,并与最后的战斗进行战
栏目:行业动态 发布时间:2025-08-07 10:30
新华社,北京,8月6日:标题:道路连接人和人!我的国家加快了运输“ Jingwei.com”的发展,新华社记者Ye Haoming,Ding Yiquan和Yang Chi。运输是一种强大的经济发展机器,也是将人们的生计与成千上万家庭联系起来的途径。在第14个五年计划中,“ 6轴,7个走廊,8通道”的主要建设率超过90%,并且全面的运输能力,服务质量和运营效率得到了极大的提高。 “人们享受自己的旅程和一切顺利的观点”的良好观点得出了更快的速度。打开“主动脉”并阻止“微循环”。第14五年的计划取得了结论,我的国家加快了运输的“主要和智慧网络”的编织,以通过高质量的运输开发。加快脊柱网络并帮助经济和社会发展。在南天,太阳着火了。在广西的Pinglu运河建筑工地,卡车是班车,数千辆机械设备咆哮。新的西部陆地河道的这个脊柱项目进入了建筑冲刺阶段。 “平民运河将从主要西河溪流到南海的河流通道。我们有信心我们将完成连接河流并到达大海的主要交通项目。”党秘书兼广西派琴运河Construction Co,Pinglu Canal Canal Group的党秘书兼董事长Cheng Yaofei。 “大渠道”与北,南,西和东部有关,“大网络”带来了经济活力。面对当前地区开发中的“瓶颈”和“断点”,主要交通项目穿越山脉和河流,距离和空间的“束缚”,以及成为经济和社会发展的联系 - 在整个河流中发展!长江河桥(Changtai Yangtze River Bridge)是长江河上的第一个穿越通道,其中包括高速公路,城市间金属和普通道路,很快就会在交通中开放,长胡和泰州之间的通道将缩短约20分钟;越过山脉和山脊!世界上最长的高速公路隧道-Tianshan Shengli隧道即将完成。从乌鲁姆奇(Urumqi)到科拉(Korla)的通道从7小时到3小时短,而新疆北部和南部的时间距离和插槽将大大缩短;许多地方都连接了! Shenyang-changbai山的Shenyang-Bai部分即将在交通中开放。从沉阳到长山山的时间和空间距离被压缩约1.5小时,借助胎儿将知道“与城市和城市的高速铁路连接”。。 “该国80%的行政级别的主要框架为该国总数和人口水平的90%服务。”运输部长Liu Wei说,下一步,他将继续计划并建立许多主要的工程项目,以更好地服务并确保民族经济和人们的便利旅程的流通。增加努力以确保那些人的生计并发展运输中的人们的享受。无人机停止并变得健康,并在深山上飞行,并充分表达。最近,河南省的第一条邮政路线是在安汉市的山区进行标准化。阿纳(Anhang)位于金枪鱼山(Tuna Mountains)的深渊,林州市(Linzhou City)的沙巴尼镇(Shabanyan)镇散布在山上。传统的运输需要在蜿蜒的山路上旋转,这是最新而费力的。无人机邮政路线这次开放,飞行1至2架飞行D日子,覆盖了11个行政村庄,有4,000多个村民为“物流难以攀登山”的历史告知。通过进入交通,一个人实现了幸福的生活和梦想。人们为SA的人运输意味着发展多年的运输。这些道路比30,000个城镇高,在我国有超过500,000个已建立的村庄在硬道路上开放,乡村道路的比例达到97.3%,高效和中型道路的速度达到94.8%。 “在晴天,到处都是土地,雨天的泥土变成了历史。保证大约有1亿人进行良好的铁路班次,1亿人在街上和车道上乘公共汽车,1亿人乘坐出租车和在线租车“挨家挨户”的旅程,三名“ 1亿人”已成为使运输和警惕的能力;运输更好 - 2024年,我的国家带来了1.6亿吨的商品,并收集了4.78亿张宣布的送货日;与第13五年计划结束相比,将商品转移到金属和水道分别增加了17.5%和33.6%。货物的有效流动表明了我国经济发展的兴奋……我的国家是一个主要的运输国家,但仍然存在不平衡和不足以在各个地方运输运输的问题。大城市在农村地区和不成功的地区有着巨大的发展和有些落后的发展。调整和实施农村道路改善行动的新轮换,继续优化提供运输服务,降低成本,提高质量,提高效率和提高运输效率...并不断促进人们的生计,从而提供稳定的运输支持,从难以置信。深开放的合作并提高了8月5日13:00左右的连接水平,云南的莫汉铁路港口充满了人们,登上老挝中国洛斯铁路D87火车的乘客正在等待清理。随着夏季的临近,中国洛斯铁路(China-Laos Railway)继续提高“跨境旅游”的普及,不仅简单地促进了两国之间的运输,而且也成为促进该地区旅游合作的新机器。 Mohan边境检查站第四任值班的负责人Meng Tao提出,在今年的前七个月中,Mohan Railway港口审查并释放了146,000名入职和离职的乘客,同比增长10%。现代运输网络是正确的联系,促进了经济融合和文化交流,使世界“全球村”紧密相连。诸如中国 - 罗西等主要项目高速公路桥和秘鲁Qiankai港口完成并进行了进行;中国 - 欧洲货物的货物总数超过110,000,每年在新海峡海上航道型中火车的西部发射了近10,000列火车。中国 - 欧洲跨卡斯帕斯式快车已正式开放...新时代的道路,桥梁和港口已成为骆驼,帆阴影和大道站的骆驼。建立新的区域合作机制,例如中国亚洲运输部长和中国拉丁·阿米尔会议交通合作论坛;实施全球可持续运输和文化交流的先进培训项目……尽管国际局势混乱,开放式合作的速度并没有停止,并且与我国国际交通的合作“朋友圈”越来越大。连接对世界非常有用,数千英里是ST生病的邻居。 Liu Wei说,为了加速建设强大的交通国的战略目标,他将尽最大努力在15个五年计划中结束14个五年计划和概述,加速运输,安全安全,智能升级和绿色转型,并提供强大的保证是强大的国家,是强有力的国家重新加入中国风格的重要原因。